El dirigente del Sindicato de Chóferes del Transporte Pesado Nacional e Internacional, Pedro Quispe, lanzó duras críticas contra la gestión gubernamental y responsabilizó a exautoridades y personal de refinerías por la persistente escasez de combustibles en Bolivia.
Sus declaraciones, reflejan el malestar creciente en el sector transportista y la exigencia de respuestas claras frente a una crisis que afecta a miles de movilidades en todo el país.
Críticas a la gestión y escasez
Quispe cuestionó la falta de soluciones efectivas y acusó a exfuncionarios de haber “fregado las movilidades” y dejado al país sin diésel ni gasolina. “Hay otros como Dorgathen y otros están vacacionando con el robo que han hecho del país. Están en Brasil, feliz, después de fregarlo… La total escasez de diésel y la gasolina lo ha dejado al país”, afirmó, señalando que las aprehensiones de exministros no bastan si no se investiga a fondo lo que ocurre en las plantas y refinerías.
Comparativa regional e importación insuficiente
El dirigente remarcó que la crisis es exclusiva de Bolivia, comparando la situación con países vecinos y potencias mundiales. “En Sudamérica igual: tenemos en Brasil gasolina y diésel por demás, tenemos por demás en Perú, en Chile. Solo en Bolivia”, dijo. Además, denunció que las importaciones actuales apenas cubren un 20 a 30% de la demanda nacional, generando filas interminables en surtidores.
Exigencia de transparencia documental
Quispe exigió al Ministerio de Hidrocarburos mostrar públicamente los documentos de importación de combustibles. “¿Dónde están los manifiestos de carga? ¿Dónde están los cartaportes? ¿Dónde está la póliza de importación del diésel? ¿Y con qué calidad se importa pues?”, cuestionó, advirtiendo que la falta de información alimenta la desconfianza social y calificando de “gran mentira” los supuestos controles de calidad en laboratorios nacionales.
Responsabilidad y daños a vehículos
El dirigente también responsabilizó a quienes manipulan las mezclas de combustibles, acusándolos de provocar daños masivos en vehículos. “¿Cuántas movilidades se han dañado en Bolivia? A esa gente hay que meterles preso, que paguen la mala compra, las sobrefacturaciones que han hecho con diésel y gasolina”, sentenció, pidiendo sanciones no solo para autoridades, sino también para técnicos y personal de refinerías.
Las declaraciones de Pedro Quispe se suman a una serie de reclamos del sector transporte, que enfrenta pérdidas económicas por la escasez de diésel y gasolina. La crisis energética ha generado protestas, bloqueos y exigencias de soluciones inmediatas, mientras el Gobierno asegura que trabaja en la normalización del suministro.
